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在建造的时候一般城市采用2.0毫米的镀锌板，作为灯箱箱体，立柱根基上采用的就是4.0毫米的镀锌板，进行焊接或者是采用相关的组合方式来进行有效的组合，整个灯箱箱体的玻璃采用8毫米的汽车钢化玻璃，这种组合的方式它的透光了局还长短常不错的，而且，它的安全性很是的高，整个合肥同城候车亭的顶棚是采用一些热弯度的钢化玻璃，样式相对来说斗劲不错，具有着怪异的特色。合肥同城候车亭对于一个城市而言，具有着至关重要的浸染，一般来说，不锈钢合肥同城候车亭里面的所有功能根基上都是实用的，而且它们的功能配套相对齐全，合肥同城候车亭必需要有公交站牌，便利一些公交车来回泊车，同时，也要由于公交站牌相匹配的其他的举措措施，便利乘客在候车时遮阳，挡雨等等，在公交车站，道路两边的绿化面积，他们的扶植也与整个合肥同城候车亭有着直接的关系，因为现如今的城市公交相对来说也长短常发家的，等车亭已经成长成为一个城市傍边不成缺少的一部门，所以合肥同城候车亭厂家对于一些斗劲设计精彩的智能合肥同城候车亭，他们已经成为了一个城市傍边的亮丽风光线，而且，这也是重要的构成部门，与此同时，它里面也有着一些户外的媒体广告。
仿古合肥同城候车亭 1、合肥附近合理设计 现在很多合肥同城候车亭的设计都是非常的创新，为了能够让城市的美观性得到更好的促进，在设计时，就会用一些夸张的表现手法，尤其在一些欧美 使用的非常频繁，但是对于我们国内的现代生活来说，针对合肥同城候车亭的设计还是需要保证合理， 能够在功能性保障的前提下再进行创新的设计，而且还需要符合大众的审美才重要，不要只是因为创新而创新，就失去了其存在的意义。 2、合肥附近符合实际情况 在设计方案的过程当中， 需要符合实际情况，这样做的主要目的就是为了能够更好的合理的划分空间，还可以考量在站点的实际人流量，如果针对于尺寸还有空间的设计不能够考虑实际，也不能符合周围的实际环境需求，安装的时候可能也会失去了本来应该有的功能。
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合肥同城候车亭人性化设计的思维与方法（一）合肥同城候车亭的结构与组成合肥同城候车亭的基本结构主要包括：顶棚、合肥附近框架、合肥附近广告灯箱、合肥附近部分附属设备（照明设施、合肥附近坐凳、合肥附近靠栏、合肥附近垃圾箱、合肥附近地图和时刻表框架、合肥附近ATM自动取款机、合肥附近公用电话等）。（二）合肥同城候车亭设计基本要求1.合肥同城候车亭设计要满足乘客候车时避雨遮阳、合肥附近临时休息的需要，这一点是基本的要求，也是建造合肥同城候车亭根本的目的。2.合肥同城候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市风格相吻合。3.重视开发和利用公交合肥同城候车亭的其他附属功能。4.合肥同城候车亭应采用安全、合肥附近简单、合肥附近方便的结构形式。5.合肥同城候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如合肥同城候车亭顶棚的自洁能力等。6.合肥同城候车亭设计必须有符合现代城市居民出行的功能需要，比如电话设备、合肥附近ATM、合肥附近无线电视以及无线网络来实现信息资源的共享，应急电源的功能为电子数码设备户外应急充电。
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